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A popularidade dos carros com maçanetas ocultas está aumentando à medida que as montadoras se esforçam para alcançar um design elegante e aerodinâmico por razões estéticas e de economia de combustível.
As maçanetas ocultas, também conhecidas como maçanetas "embutidas" ou "retráteis", são projetadas para combinar perfeitamente com a carroceria do carro quando não estão em uso, proporcionando uma aparência mais limpa e aerodinâmica. Quando as portas estão trancadas ou fechadas, essas maçanetas normalmente ficam niveladas com a superfície do carro, reduzindo a resistência ao vento e contribuindo para uma melhor eficiência de combustível.
Aqui estão seis carros que integram as maçanetas ocultas em seus designs.
O pequeno SUV da Honda, o HR-V, tem um design inspirado no cupê graças à linha do teto inclinada e às maçanetas das portas traseiras integradas que lhe dão a ilusão (se você apertar os olhos) de ser um carro de duas portas.
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Tem sido um elemento básico do design moderno do Nissan Juke desde o primeiro dia, com as maçanetas das portas traseiras ocultas. Quando foi lançado em 2010, era uma raridade ver componentes tão peculiares e únicos em um carro. Hoje está em boa companhia e ainda usa bem.
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O SUV elétrico Ford Mustang Mach-E é único por muitos motivos, um dos quais são as portas e-Latch. O sistema e-Latch substitui as tradicionais maçanetas externas por um botão elegante e embutido localizado próximo à borda frontal das portas. Quando o motorista ou passageiro se aproxima do carro com o chaveiro ou smartphone conectado via Bluetooth, eles podem ativar o sistema e-Latch tocando no botão. O sistema então destrava a porta eletronicamente, permitindo que o usuário abra a porta.
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O Range Rover Velar está equipado com o que a Land Rover chama de “maçanetas de porta niveláveis”. Essas alças ficam alinhadas com a carroceria do carro quando o veículo está travado ou em movimento, reduzindo o arrasto aerodinâmico e melhorando a eficiência do combustível.
Quando o Range Rover Velar é destravado ou quando uma pessoa com o chaveiro se aproxima do carro, as maçanetas embutidas das portas saltam automaticamente da superfície da porta, permitindo ao usuário agarrar e abrir as portas. Tão futurista!
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O Lexus NX é o primeiro modelo Lexus a ser equipado com o sistema eletrônico de liberação de porta e-Latch, que substitui a familiar maçaneta interna da porta por um botão posicionado próximo ao apoio de braço no painel da porta. A Lexus diz que a facilidade de uso com um movimento suave e simples é inspirada nas tradicionais divisórias de tela de papel deslizante fusuma nas casas japonesas.
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As maçanetas internas das portas do Ford Ranger adotaram uma abordagem retrô, que é a funcionalidade atual de seu companheiro estável, o F-150. O design de abertura com uma mão permite que os usuários apertem a maçaneta e simultaneamente empurrem a porta com um braço, em vez de usar um para puxar a maçaneta e o outro para abrir a porta.
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